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猎豹CS9首试:我是SUV,我有互联网,我有6个座位

来源:网络整理 作者:采集侠 人气: 发布时间:2017-06-02
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猎豹CS9首试:我是SUV,我有互联网,我有6个座位

撰文、摄影:伍澳迦

说起猎豹,也许还有很多人它的印象还停留在帕杰罗当中,但其实它们已经向家用化转型,并在去年他们推出了它们的第一款家用SUV——CS10。现在基本都能保持月均89千台的销量,已经占到了整个猎豹品牌的90%以上的份额。这也坚定了猎豹往家用城市化SUV的方向发展,因此如果要进一步扩大销量,新车型的推出是必不可少的。

所以,猎豹在今年上海车展上就推出了一台全新的车型——CS9。这款CS9定位要低于此前的CS10,而价格也下探到7-11万的区间。作为猎豹转型后的第二款SUV,它们把焦点,放倒了年轻人身上。

为什么叫做i-SUV

猎豹将CS9定义为一台面向年轻人的互联网SUV,根据厂方的说法,这里的“i”其实就是互联网和智能的意思,那么这台车的智能互联又是怎么玩的呢?

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首先,CS9在中控台中间放置了一个12寸的超大竖屏,基于安卓的多媒体系统加入了联通的3G卡,这便有了上网的功能。虽然这很容易会让人联想到特斯拉,但确实会给整个车厢带来了很强的科技感,相信这是很多年轻人喜欢的。不过,仔细接触了一下之后发现,其实里面的功能和应用都还未完善,比较实用的就是高德提供导航(支持实时路况)和百度CARLIFE的,而且目前这个多媒体系统仍在比较早期的版本中,还有很多功能仍未完善,譬如大家比较喜欢的网络音乐、网络电台、以及即时通讯软件、邮件收发等APP都要在后期升级中慢慢增加。

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其次,这辆车还加入了猎豹的这个车联网系统其实和我们之前接触过的其他品牌的车载互联系统基本相似,譬如通用的安吉星、上汽的斑马系统、现代的BLUELINK等等。都是基于车载终端上增加网络连接的功能,再通过手机的APP去控制车内的一些功能,譬如开关锁、启动发动机和空调、寻车等等功能。而车内也增加了一键紧急救援和语音指令的功能,算是比较与时俱进吧。

值得一提的是,这个车联网系统在CS9上是标配的配置,所以即使买最低配的车型也能享受到。虽然这个车联网我们已经是见怪不怪,对于一些消费者来说也不是刚需的配置,但毕竟7万元起步的车也有这样的功能,确实也挺难得的。

依旧有着不错的颜值

猎豹CS9首试:我是SUV,我有互联网,我有6个座位

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猎豹CS9的外观沿袭了之前的CS10的设计语言,譬如没有LOGO的中网、鹰眼式的大灯、以及大面积的蜂窝进气格栅,这些都和CS10如出一辙。加上镀铬、LED等细节元素的点缀,整体看起来还是挺年轻化,挺有动感的。

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CS9的车身明显比CS10小了一圈,长宽高分别是4315mm1840mm1650mm,轴距为2600mm,大小基本和东南DX3、哈弗H2这些较大的小型SUV相近,尤其侧面看起来会比较紧凑一些。加上高腰线和悬浮式车顶的设计,更突出了这辆车要走动感路线的设计风格。

猎豹CS9首试:我是SUV,我有互联网,我有6个座位

外观当中我个人比较喜欢的地方是这台车用上了一款18寸的大轮胎,而且轮辋的造型十分别致,加上双色的设计,有种变形金刚那种机械感,进一步提升了整台车的动感。

猎豹CS9首试:我是SUV,我有互联网,我有6个座位

 

猎豹CS9首试:我是SUV,我有互联网,我有6个座位

至于内饰方面CS9也是挺有心思的,前面整个仪表台最为吸引眼球的莫过于前面提到的12寸大屏幕,而像中控台上面的覆盖件虽然都是硬质的塑料材质,但加入了仿缝线的设计,让整体看起来更有档次感,总之不会让年轻人觉得这车廉价

特别的6座布局

猎豹CS9首试:我是SUV,我有互联网,我有6个座位

猎豹CS9有一个非常独特的卖点,可以说是目前国内在售的SUV中独一无二的卖点,那就是这台车拥有6个座位。在常规的状态下如果到车里数一数座椅数量的话,你会发现这明明只不过是一台常见的5座车啊,其实,乾坤藏在了尾箱里。

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责任编辑:采集侠

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